Contre-visite du contrôle technique : délai, prix et déroulement

Publié le 31 octobre 2026 · 3 min de lecture · Checkup Auto, Les Mureaux

Délai de 2 mois, points revérifiés, prix et sanctions : tout savoir sur la contre-visite du contrôle technique après une défaillance majeure ou critique.

Votre procès-verbal de contrôle technique indique une contre-visite ? Pas de panique : c’est une situation fréquente, qui signifie simplement qu’une ou plusieurs défaillances doivent être réparées puis vérifiées à nouveau. Voici comment se passe la contre-visite, dans quel délai la faire et ce qu’elle coûte.

Quand une contre-visite est-elle obligatoire ?

Depuis la réforme de mai 2018, les défauts relevés lors du contrôle technique sont classés en trois niveaux :

• défaillance mineure : pas de contre-visite, mais une réparation conseillée ;
• défaillance majeure : contre-visite obligatoire ;
• défaillance critique : contre-visite obligatoire et circulation limitée au jour du contrôle.

Dès qu’au moins une défaillance majeure ou critique est relevée, le résultat est défavorable et le véhicule doit passer une contre-visite. Nous détaillons ces niveaux dans notre article sur les défaillances mineures, majeures et critiques.

Le délai de 2 mois

La contre-visite doit être réalisée dans un délai de 2 mois à compter du contrôle initial. Pendant ce délai, et seulement en cas de défaillance majeure, vous pouvez continuer à circuler pour vous rendre au garage puis au centre.

En cas de défaillance critique, le véhicule ne peut circuler que jusqu’à la fin de la journée du contrôle. Au-delà, il doit être réparé avant de reprendre la route, ce qui implique souvent un remorquage ou une intervention sur place.

Comment se déroule la contre-visite ?

La contre-visite est beaucoup plus courte que le contrôle initial. Le contrôleur ne vérifie que les points qui ont fait l’objet d’une défaillance majeure ou critique, en s’appuyant sur le procès-verbal initial. Les défaillances mineures ne sont pas rejugées.

Apportez :

• le certificat d’immatriculation original ;
• le procès-verbal du contrôle initial ;
• si possible, la facture des réparations effectuées.

Si les défauts ont bien été corrigés, vous obtenez un procès-verbal favorable et une nouvelle vignette est apposée sur le pare-brise. La date du prochain contrôle est calculée à partir de la date du contrôle initial, pas de la contre-visite.

Où faire la contre-visite ?

Vous pouvez la faire dans le centre de votre choix, mais la revenir faire dans le centre du contrôle initial est souvent plus simple : le dossier y est déjà connu. Les tarifs de contre-visite sont libres et varient d’un centre à l’autre.

Combien coûte une contre-visite ?

Le prix de la contre-visite est fixé librement par chaque centre et se situe généralement entre quelques euros et plusieurs dizaines d’euros selon les points à revérifier.

Chez Checkup Auto aux Mureaux, la contre-visite est offerte lorsqu’elle est nécessaire. Vous ne payez que le contrôle technique initial (80 € pour une voiture particulière) et vos réparations.

Que risque-t-on sans contre-visite ?

Ne pas faire la contre-visite dans le délai revient à circuler sans contrôle technique valide. L’infraction est punie d’une amende forfaitaire de 135 €, et les forces de l’ordre peuvent retenir le certificat d’immatriculation. Nous détaillons les sanctions dans l’article contrôle technique dépassé : que risque-t-on ?.

Nos conseils pour une contre-visite réussie

1. Faites réparer rapidement, sans attendre la fin du délai.
2. Demandez au garage de vérifier chaque ligne du procès-verbal classée majeure ou critique.
3. Profitez-en pour traiter les défaillances mineures : elles pourraient s’aggraver d’ici le prochain contrôle.

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